早在2012年，一位市民曾就BRT公交的行車安全發(fā)過帖子，網(wǎng)帖稱，廈門BRT公交在高峰時(shí)車廂內(nèi)擠滿一百多人，一旦發(fā)生事故，車廂中的人連轉(zhuǎn)身都不行，如何逃生?而廈門BRT的安檢措施也遭到詬病。 根據(jù)官方調(diào)查結(jié)果，此次事故原因是人為縱火，助燃劑為汽油。記者采訪多名廈門市民，都反映乘坐BRT公交之前無需安檢。為什么這類似于地鐵的交通工具，沒有相應(yīng)安檢措施?

小范今年25歲，在廈門生活2年多，她告訴記者，她乘坐BRT上下班的2年時(shí)間里，從未看到BRT進(jìn)站有安檢。

據(jù)媒體報(bào)道，“近3年來，發(fā)現(xiàn)過五六起乘客攜帶易燃易爆等違禁品上車的事件。這些嚴(yán)禁攜帶的物品是常見的柴油、油漆、雙氧水、小瓶液化氣、刀具等，由于乘務(wù)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并禁止上車，并未釀成事故?！睆B門市BRT場(chǎng)站公司2011年的一份報(bào)告稱。

據(jù)媒體報(bào)道，2011年8月，廈門BRT場(chǎng)站公司與公交派出所聯(lián)合開展檢查活動(dòng)時(shí)曾表示，將在當(dāng)年9月開始，給廈門BRT每個(gè)站點(diǎn)至少安排一名專職安檢人員。當(dāng)時(shí)公交派出所副所長姜海鷹說，并不是對(duì)每個(gè)乘客都要求檢查，而是對(duì)那些帶著大包小包并可疑的人員，在自愿的情況下，讓乘客配合檢查。如果檢查出違禁品，要么不許帶上車，要么乘客不要上車。如果乘客既不配合檢查，又要強(qiáng)行上車，可視情況報(bào)警。

對(duì)此，昨天記者連線采訪廈門BRT公交方面，相關(guān)負(fù)責(zé)人以不清楚為由掛斷電話。據(jù)《福建日?qǐng)?bào)》記者透露，昨日召開的發(fā)布會(huì)上，已恢復(fù)運(yùn)行的BRT公交車每輛車次均會(huì)配備一名便衣安全員，負(fù)責(zé)保護(hù)乘客安全。

烏魯木齊BRT車站安裝安檢儀

烏魯木齊市城市快速公交運(yùn)營有限責(zé)任公司召集各條BRT線路負(fù)責(zé)人，針對(duì)廈門BRTbaozha事故，討論如何進(jìn)一步加強(qiáng)烏魯木齊BRT的安全運(yùn)營保障。

該公司經(jīng)理?xiàng)罴t軍說，廈門BRT事故是嫌犯將液態(tài)汽油帶上車，釀成慘劇。烏魯木齊BRT開通伊始，就已經(jīng)采取了進(jìn)站安檢措施，目前，BRT4條線路的95個(gè)站臺(tái)，均有安檢人員，并配備便攜式金屬探測(cè)儀，將在每個(gè)站臺(tái)增加一名專職安檢人員，在紅山、八樓等客流量較大的換乘站臺(tái)，站務(wù)人員也將抽調(diào)到安檢崗位，確保安檢人員不少于兩人。

易燃易爆物品一直是BRT安檢的重點(diǎn)，BRT站臺(tái)安檢即日起將重點(diǎn)檢查液態(tài)物品，如果是手上拿的瓶裝飲料，進(jìn)站前需在安檢人員面前開蓋品嘗，如果是飲用酒類，也要開蓋辨認(rèn)。對(duì)于裝有汽油等易燃液體的物品，安檢人員將禁止將其帶入站臺(tái)。

楊紅軍說，為了大家快速進(jìn)站，希望攜帶簡(jiǎn)單挎包的乘客提前開包，配合工作人員的檢查。如果乘客攜帶大件行李，請(qǐng)按照工作人員的指揮進(jìn)行放置，并配合檢查。

為確保安檢順利進(jìn)行，BRT站臺(tái)將通過電子顯示屏，廣播等進(jìn)行宣傳。安檢過程中如遇到乘客的惡意阻撓，站務(wù)人員在勸說無效的情況下，將由市公安局公交分局處理。

據(jù)介紹，在保障站臺(tái)安全的同時(shí)，運(yùn)營部門還將加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)，車輛保養(yǎng)和GPS監(jiān)控。運(yùn)營部門將通過GPS智能調(diào)度平臺(tái)，對(duì)車輛的運(yùn)營情況及站臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。

11月20日起，BRT1號(hào)線機(jī)械廠、兒童公園、碾子溝、火車南站4個(gè)站臺(tái)，陸續(xù)安裝了4臺(tái)X 光安檢掃描儀，經(jīng)過設(shè)備調(diào)試、人員培訓(xùn)，預(yù)計(jì)下周投入使用，以此免除開包檢查，提高乘客進(jìn)站效率，保障市民出行安全。